Блок цилиндров – базовая деталь, формирующая структурную жесткость и взаимосвязь элементов двигателя и определяющая его полный ресурс. Это самая металлоемкая и дорогая деталь, лимитирующая ресурс и работоспособность двигателя в целом. Основные причины недоиспользования полного ресурса блоков цилиндров – их выбраковка при наличии трещин или аварийных пробоин, сколов.
Компания Мотортехнология предлагает технологию Seal-lock, позволяющую ремонтировать трещины между седлами клапанов ГБЦ, заделывать дыры в блоке цилиндров, образовавшиеся после обрыва шатуна, ремонтировать продольные трещины в блоке цилиндров, восстанавливать корпусные детали, например, картер сцепления и другие.
Ремонт трещин по технологии Seal-lock заключается во внедрении в отливку детали поперек трещины специальных крепежных деталей с заранее определенным шагом, установкой специальных конических заглушек (болтов) между «стяжками» с последующей проковкой всего шва (зоны ремонта).
Эффективность и надежность ремонта при этом достигается за счет создания связей между соединяемыми деталями на молекулярном уровне при обычной температуре. Данный процесс называют холодной сваркой (ковкой) металла.