ИП Кичигин - предприятие г. Курска, специализирующееся на ремонте деталей двигателей.
Производство предприятия оснащено профессиональным станочным оборудованием, позволяющим производить комплексный ремонт двигателей. В частности, выполняются такие операции, как:
- восстановление головок блока;
- ремонт блоков;
- ремонт коленчатых валов;
- ремонт шатунов;
- разборка-сборка двигателей.
Производственное помещение площадью порядка 500 кв.м позволяет, а высококвалифицированный персонал обеспечивает проведение ремонта деталей с использованием современных технологий и оборудования.
Загрузка производства, несмотря на кризис, достаточно высокая (~ 75...80% от потенциальных возможностей). Срок выполнения заказов обычно не превышает двух дней.
Как и многие ремонтные предприятия России ИП "Кичигин" начинали производить ремонт деталей на отечественном оборудовании.
Ремонт верхних головок шатуна на предприятии производится по специальной технологии - в два этапа:
1) расточка отверстия на расточном станке отечественного производства;
2) хонингование отверстия на станке Sunnen LBB-1660;
Первый серьезный шаг в освоении современных технологий ремонта Кичигин В.А. сделал, внедрив в в технологический процесс инструмент для ремонта головок блоков Neway (США). Несколько позднее, с увеличением объема работ, ремонт седел на предприятии стал производиться с помощью шлифовальной машины PEG-10 (Италия).
Дальнейшее развитие технологического уровня произошло с внедрением в производство станка BC - 4A фирмы Berco (Италия) для ремонта блоков цилиндров двигателей отечественного и зарубежного производства.
Недавно предприятие оснастило техническую базу новым оборудованием для ремонта головок блока – это универсальные: станок для ремонта седел AZ VV-80 (Италия) и станок для ремонта клапанов Kwik-Way (США).
В нашей практике это типичный случай, когда приобретение предприятием станочного оборудования для ремонта головок блока происходит после отработки технологии с помощью ручного инструмента Neway и/или шлифовальной машины PEG.
Применение станков позволило повысить не только производительность (в режиме "обучение" за три часа сотрудники обработали седла на четырех ГБЦ и еще сделали две ГБЦ с заменой седел), но, что более важно, качество ремонта головок блока.
Организовать бизнес по ремонту двигателей удается не каждому, а Кичигин Виталий Александрович его развивает уже не первый десяток лет.
При техническом центре имеется склад запасных частей и магазин с автопродукцией, что достаточно удобно для клиентов сервиса.
Мы поздравляем коллектив с новым этапом в развитии предприятия, желаем экономического благополучия и процветания!