Итоги выставки Интеравто-2009

Итоги выставки Интеравто-2009

C 26 по 30 августа в Московском выставочном центре Крокус-Экспо состоялась 5-я международная выставка Интеравто-2009.

Выставка Интеравто, в отличие от чередующегося Московского Автосалона, больше предназначена для специалистов отрасли, нежели чем для автолюбителей. Поэтому преимущественное количество участников – это компании, представляющие сервис, а также оборудование и материалы для сервиса. Всего в выставке приняли участие более 670 экспонентов из 17 стран мира.

Интеравто-2009, МВЦ Крокус-Экспо, Москва

Для компании Мотортехнология выставка Интеравто-2009 является одним из главных бизнес-мероприятий года. Мы не первый раз принимаем участие в этой выставке и всегда стараемся порадовать наших посетителей демонстрацией нового оборудования и новых технологий для ремонта современных двигателей. В этом году наша экспозиция включала в себя ряд таких интересных новинок, как:

  • горизонтально-расточной станок для головок блока и блоков цилиндров модели BT6-VS производства Berco (Италия);
  • моечная машина для крупногабаритных деталей модели L-190 производства Magido (Италия);
  • дробеструйная машина модели LC/2TR производства Lampugnani (Италия);
  • станок для шлифовки регулировочных шайб модели ML-100 производства Piccinotti (Италия).
Стенд компании Мотортехнология

Несколько слов о наших новинках

Станок BT6-VS предназначен для ремонта постелей коленчатых и распределительных валов. При своей внешней компактности станок имеет значительный диапазон обработки (диаметр расточки 24–85 мм), позволяющий ремонтировать постели ГБЦ и БЦ как легковых двигателей, так и двигателей коммерческого транспорта. Точность обработки, надежность и легкость в управлении обеспечиваются специальными измерительными и контрольными приспособлениями, поставляемыми со станком в качестве стандартного оборудования. Счастливым обладателем станка BT6-VS стало предприятие «Автогазцентр» (г. Киров). Мы поздравляем коллектив предприятия с правильным выбором.

Демонстрация станка для расточки постелей ГБЦ и БЦ модели BT6 – VS производства Berco (Италия)

Автоматическая моечная машина модели L-190 (серия Х53) производства Magido на Интеравто-2009 впервые представлена российской аудитории. Машина имеет такой же принцип работы, как широко известные российским специалистам модели Magido L-90 и Magido L-102 – орошение горячим моющим раствором, однако L-190 предназначена для мойки крупногабаритных деталей весом до 700 кг (опционно - до 1500 кг).

Машина позволяет осуществлять технологический цикл мойки деталей в автоматическом режиме, используя элементы управления, в том числе программный блок с русифицированным электронным дисплеем. При заказе L-190 возможны различные варианты комплектации, а также дополнительные функции машины - промежуточное ополаскивание, сушка деталей и т.д.

Автоматическая моечная машина Magido L-190 (Италия) для крупногабаритных деталей

Частью технологического процесса очистки деталей автосервисного производства является дробеструйная обработка деталей, являющаяся отличным способом устранения твердых отложений (нагара, следов коррозии и т.д.). В этом плане дробеструйная машина LC/2TR производства Lampugnani (Италия) является профессиональным решением вопроса качественной очистки.

Данная модель имеет вместимую рабочую камеру (1100x850x750 мм), позволяющую обрабатывать не только клапаны и головки блока, но и большинство блоков цилиндров. Циклон в составе машины предназначен для многократного использования рабочей смеси, а картриджный фильтр, входящий в комплектацию, обеспечивает высокий уровень очистки воздуха от пыли, образующейся в результате истирания рабочей смеси. Что касается самой рабочей смеси, то в этом плане машина универсальна. В зависимости от характера загрязнений и от очищаемой поверхности в ней можно использовать различные фракции корунда, стекла, керамики и др.

Дробеструйная машина LC/2TR производства Lampugnani (Италия)

Еще одна новинка - станок для шлифовки регулировочных шайб ML-100 несомненно привлекал внимание посетителей. Простой в использовании станок позволяет производить шлифовку регулировочных шайб в нужный размер с точностью до 0,01 мм. Вертикальная подача шлифовального круга дополнительно контролируется с помощью индикатора часового типа. Магнитный стол станка надежно удерживает даже очень маленькие детали. А стомиллиметровый шлифовальный круг обеспечивает превосходное качество обработки любых деталей небольшого размера, например, поршневых колец увеличенной толщины. Демонстрируемый нами на выставке станок ML-100 также нашел своего покупателя – предприятие «Российские технологии» (г. Южно – Сахалинск»).

Станок для шлифовки регулировочных шайб ML-100 производства Piccinotti (Италия)

По способу организации все стенды любой выставки делятся на "тихие", как правило состоящие из стойки, стульев, стендистов и главных экспонатов - брошюр и каталогов, и на стенды "активные", демонстрирующие оборудование в рабочем процессе, предоставляющие возможность посетителям самим попробовать оборудование в действии. Компания Мотортехнология всегда старается придерживаться второго варианта организации стенда.

На этот раз центром активных действий и зрительского внимания на стенде нашей компании стал мастер класс менеджера K-line Industries Пима ванн дер Берга, демонстрировавшего технологию восстановления втулок K-line. Эта технология заключается в установке в изношенную втулку бронзовой гильзы запатентованной конструкции. Технология не требует выпрессовки старой втулки. Гильза надежно фиксируется в ГБЦ в подготовленное отверстие старой втулки. И опять же вопрос про соосность… Отвечаем: специальные направляющие приспособления, входящие в состав комплекта инструмента K-line, обеспечивают соосность внутренней поверхности установленной гильзы относительно поверхности седла клапана.

Технология K-line пользуется популярностью за рубежом и особенно актуальна в случае ремонта ГБЦ с втулками, выполненными заедино с телом головки. Однако испытания использования технологии и на обычных головках блока со сменными втулками из разных материалов (чугуна, бронзы и др.) показали хороший результат - увеличение износостойкости до 50 % по сравнению с оригинальными втулками. Такой эффект обеспечивается за счет специальной запатентованной конструкции гильзы, имеющей внутреннюю спиральную канавку, и материала гильзы - фосфористой бронзы.

Технологию K-line демонстрирует менеджер компании K-line Industries Пим ванн дер Берг...

... Спустя 2 часа после мастер-класса менеджера K-line Industries, технологию K-line демонстрирует посетителям Интеравто-2009 специалист нашего сервисно-технического центра

Стоит отметить один из важных результатов выставки - большой интерес посетителей Интеравто-2009 к ремонту и восстановлению деталей двигателя. Посетители из самых разных регионов нашей страны и ближнего зарубежья интересовались как станочным оборудованием, так и более простым оборудованием, как, например, демонстрируемые также у нас на стенде электромеханическая машина для ремонта седел Mira VGX-21 и машина для обработки посадочных мест под гильзы цилиндров Mira BB-86.

Ремонт седел головки блока с помощью электромеханической машины Mira VGX-21

Интерес к представленному на стенде компании Мотортехнология оборудованию проявили как небольшие ремонтные мастерские, так и крупные предприятия. В частности, демонстрируемое станочное оборудование заинтересовало ГУП Мосгортранс, являющийся основным оператором наземного городского пассажирского транспорта в г. Москва и планирующий переоснащение ремонтной базы.

На нашем стенде на всем протяжении Интеравто-2009 работал представитель сервисно-технического центра Мотортехнология, который всегда был окружен авторемонтниками - практиками и автовладельцами, постоянно отвечал на вопросы и консультировал. Нашим специалистом отмечен повышенный интерес и в направлении услуг автосервиса.

Представители ГУП Мосгортранс на стенде нашей компании

Вновь возросший интерес к оборудованию и ремонту подчеркивает тенденцию выхода российских авторемонтных предприятий из периода затишья и ожидания, вызванного непонятной общей экономической ситуацией. Поэтому, подводя итоги, мы уверенно заявляем: Интеравто-2009 прошла успешно.

Ремонт ГБЦ ручным инструментом всегда вызывает живой интерес у посетителей

Выставка для нас – это не только возможность показа оборудования и деловых контактов, но также и приятное время встреч с нашими друзьями и партнерами. Мы рады были увидеть наших постоянных клиентов, партнеров и друзей, обменяться новостями и планами на будущее. Мы очень рады новым знакомствам и уверены, что с большим количеством наших новых посетителей нас будет связывать не только сотрудничество, но и теплые дружеские отношения.

В период работы выставки нашим посетителям совместно с сотрудниками компании Мотортехнология оказывали консультационную поддержку президент компании Magido Group srl г-н Фабио Капра, президент компании Neway г-н Джим Шульц и менеджер K-line Industries г-н Пим ванн дер Берг. Мы очень признательны нашим иностранным партнерам за визит, за участие в выставке и за долгое успешное сотрудничество наших компаний.

Благодарим всех, кто посетил наш стенд на выставке Интеравто-2009. Мы надеемся, что на нашем стенде Вы смогли получить новую информацию о технологиях и оборудовании для ремонта двигателя, и наше общение с Вами успешно продолжится. Будем рады видеть Вас в нашем офисе и сервисно-техническом центре, где Вы можете детально ознакомиться с работой оборудования и технологиями ремонта или воспользоваться услугой по ремонту двигателя.

Дружеская беседа директора компании Мотортехнология г-на A. Лизунова и интернационального менеджера компании GoVoNi г-на Д. Веррилло

Коллектив стенда компании Мотортехнология с сожалением о быстротечности Интеравто-2009