Компания Мотортехнология предлагает специализированное оборудование для балансировки роторов турбокомпрессоров. Наши специалисты готовы помочь Вам с организацией высокотехнологичного участка для ремонта турбокомпрессоров.
Преимущества нашего предложения по комплексному оборудованию участка для ремонтов турбокомпрессоров:
• Привлекательные цены на оборудование;
• Простота внедрения;
• Настройка и работа на оборудовании не требует специальных теоретических знаний;
• Доступное обслуживание;
• Высокая точность измерения с легкой проверкой результата;
• Оборудование является универсальным.
Участок для ремонта турбин разделен на следующие зоны:
1-я зона – ПРИЁМКА
В 1-ой зоне происходит приём и выдача турбин квалифицированным мастером.
Что нужно для оборудования зоны:
• Верстак для разборки;
• Слесарный инструмент;
• Стеллажи.
2-я зона – «ГРЯЗНАЯ»
Во 2-ой зоне происходит разборка, очистка и мойка.
Что нужно для оборудования зоны:
• Пескоструйная камера;
• Моечная машина;
• Слесарный инструмент.
3-я зона – МЕХОБРАБОТКА
В 3-ей зоне происходит изготовление подшипников, шлифовка вала и колец.
Персонал: токарь и слесарь.
Что нужно для оборудования зоны:
• Станок токарный, круглошлифовальный и плоскошлифовальный (3У10; 3Д711АФ10-1; ИЖ 250).
4-я зона – «ЧИСТАЯ»
В 4-ой зоне происходит проверка деталей на точность, балансировка вала, сборка вала и устранение технологического дисбаланса.
Ниже приведены станки для оборудования 4-ой зоны.
Станок для балансировки роторов турбин VTM Group БВИ 03 10Т
БВИ-03-10Т - это универсальный балансировочный станок для роторов массой от 0,03 до 3 кг. Разработан специально для балансировки роторов любых турбокомпрессоров.
• Направляющие скольжения (призмы вместо подшипников);
• Регулируемое натяжение ремня с высокой повторяемостью;
• Минимальное расстояние между цапф ротора, ограничивается только шириной ремня, что позволяет балансировать даже микроротора;
• Имеет систему частотного регулирования привода, которая позволяет легко управлять скоростью, на которой проводится балансировка;
• Для осуществления режима «hands free» - свободные руки, станок комплектуется педалью для управления приводом.
Микропроцессорная балансировочная система ПБ-02М (включена в станок БВИ-03-10Т)
Балансировочная система имеет ряд преимуществ:
• Высокая надежность и приспособленность к тяжелым условиям. Работает при повышенной запыленности, влажности и температуре до -2°C;
• Интуитивно понятная в работе. Исключена возможность допустить ошибку;
• При необходимости получения усредненного результата есть функция «усреднение»;
• Применен фотодатчик, который реагирует на любую контрастную метку (даже канцелярский корректор);
• Возможность балансировки по лопаткам - станок укажет на каких по счёту лопатках и какое количество материала необходимо удалить для балансировки ротора;
• Коэффициент уменьшения дисбаланса превышает 95%;
• Калибровка станка производится самим оператором «методом 3-х пусков» - это позволяет достичь максимальной чувствительности станка и освобождает от необходимости ежегодной калибровки станка.
Балансировка ротора турбокомпрессора на ПБ-02М выполняется в два этапа:
1-й этап. Двухплоскостная балансировка вала без колеса компрессора, где
I - первая плоскость коррекции
II - вторая плоскость коррекции
I - первая плоскость коррекции
II - вторая плоскость коррекции
Добалансировочный станок для турбокомпрессоров VTM Group ДБСТ 10
ДБСТ-10 предназначен для дополнительной балансировки турбокомпрессора и оценки качества сборки:
• проверка на течь масла;
• устранение технологического
дисбаланса.
• Система универсального крепления сердечника турбокомпрессора позволяет подключать к гидросистеме станка сердечники всех типов с помощью оснастки поставляемой вместе со станком;
• Станок предназначен для установки всех типов турбин в т.ч. от volkswagen Т5 с "лапой";
• Оснастка - в комплекте;
• Калибровка станка производится самим оператором «методом 3-х пусков» - это позволяет достичь максимальной чувствительности станка и освобождает от необходимости ежегодной калибровки станка;
• Бак для масла объемом 9 л;
• Качественный насос;
• Для фильтрации масла используется серийный автомобильный фильтр;
• Маслостанция удалена от электронных компонентов станка.
Станок балансировочный разгонный VTM Group СБР 10
СБР-10 предназначен для балансировки роторов турбокомпрессоров двигателей внутреннего сгорания в собственном среднем корпусе на рабочих частотах вращения.
Станок для регулировки геометрии турбокомпрессора VTM Group ГЕОМЕТ 1000
ГЕОМЕТ-1000 предназначен для настройки и регулировки геометрии турбины, а также регулировки наддува турбокомпрессора.