Под ремонтом клапана в разделе мехобработки деталей ДВС, прежде всего понимается шлифовка рабочей фаски клапана. Для этого используются станки, но есть и специальный ручной инструмент Neway. Также, шлифуется торец клапана (место контакта с толкателем), также, обрабатывается фаска. Перед тем, как принять решение о ремонте клапана, необходимо измерить биение тарелки клапана относительно стебля (не должно превышать 0,05 мм), и промерить износ стебля клапана (по требованию производителя, в зависимости от диаметра). После проведения этих операций можно приступать к ремонту.