Перед тем, как приступить к мойке деталей, ГБЦ следует разобрать. Специально для процессов разборки и сборки ГБЦ нашими инженерами был разработан специальный стенд (универсальный рассухариватель), с помощью которого можно без труда разобрать и собрать клапанный механизм практически любой ГБЦ.
При капитальном ремонте мотора цилиндрам необходимо придать правильную форму и размер (ремонтный размер). Для этого цилиндры перед хонингованием растачивают.
Эта операция нужна, в первую очередь, для того, чтобы задать точное расположение оси цилиндра относительно оси коленчатого вала, а также для того, чтобы сделать ее отклонение от прямолинейности минимальным. Прямым хонингованием (без предварительной расточки) этого добиться, к сожалению, в большинстве случаев, не удается.
Для расточки рядных блоков используется специальный станок VB 182 M компании AZ Spa It. Шпиндель этого станка может перемещаться только по вертикали, поэтому базирование блока цилиндров относительно шпинделя осуществляется путем перемещения стола с закрепленным на нем блоком. При таком способе центрирования цилиндра, погрешность базирования минимальная, однако производительность не самая высокая. Тем не менее, на нынешний момент, это наиболее распространенная схема.
На некоторые отечественные блоки перед расточкой устанавливают кожух корзины сцепления и притягивают его необходимым моментом. Дело в том, что при этом четвертый цилиндр сильно деформируется, а расточив и отхонинговав цилиндры с притянутым кожухом сцепления можно гарантировать, что при последующей установке корзины, цилиндр примет правильную форму. По той же причине иногда растачивают и хонингуют цилиндры с установленной и притянутой, так называемой, фальшь-головкой блока цилиндров - массивной металлической плитой с отверстиями под цилиндры.
