Как правило мойку деталей двигателя производят в автоматических/ручных моечных машинах. Для обеспечения необходимого состояния детали мойка деталей двигателя производится в три этапа:
- предварительная мойка сильных загрязнений перед разборкой узлов;
- предварительная мойка деталей после разборки, перед механической обработкой и ремонтом;
- предварительная мойка деталей после завершения механической обработки и ремонта.
Для головок блока цилиндров (ГБЦ) перед сборкой производится окончательная мойка. Окончательная мойка блоков цилиндров осуществляется механиками непосредственно перед сборкой двигателя.
Мойка деталей двигателя в моечной машине производится с применением специальных моющих средств, не разрушающих (корродирующих) металл.
Например в техническом центре компании Мотортехнология после мойки стальные и чугунные детали обрабатываются специальными средствами для предотвращения дальнейшей коррозии детали.
Для небольших деталей мы используем мойку Magido L102, а для больших деталей Magido L190. Благодаря использованию двух моек разного размера мы можем более оптимально использовать ресурсы и возможности этих моек.
Средство Деталан и его модификации - Деталан АЛ, Деталан А10 являются эффективными, экологически безопасными индустриальными очистителями на водной основе. Могут заменять традиционные очищающие средства, химические вещества, такие как кальцинированная и каустическая сода, керосин, бензин, Уайт-спирит, агрессивные растворители, хладоны и т.п.
Средства серии "Деталан" обладают следующими свойствами:
- высокой очищающей способностью;
- отсутствием разрушающего действия на металлы, лакокрасочные материалы, резину, пластмассы, стекло, и другие материалы;
- отсутствием резкого неприятного запаха, раздражающего действия на кожу и токсического воздействия на организм человека;
- химической и физической стабильностью при использовании и хранении;
пожаро-, взрывобезопасны; - эффективны в широком диапазоне температур и в воде любой жесткости;
- экономичны в использовании.